发电机是如何磨损的-柴油发电机组磨损过程详情

在发电机组维护的过程中，如果说哪项最重要，关乎于发电机组的寿命，那么发电机组磨损绝对可以说的上最重点的。

发电机配件磨损是一个普遍且必经的过程，那么今天就详细为大家介绍一下关于发电机的磨损都有哪些，希望对大家有所帮助。

发电机是如何磨损的-柴油发电机组磨损过程详情

磨合阶段(I阶段)：

新的摩擦副表面具有一定的表面粗糙度。

在载荷作用下，由于实际接触面积较小，故接触应力很大。

因此，在运行初期，表面的塑性变形与磨损的速度较快。

随着磨合的进行，摩擦表面粗糙峰逐渐磨平，实际接触面积逐渐增大，表面应力减小，磨损减缓。

曲线趋于A点时，间隙增大到s0。

磨合阶段的轻微磨损为正常运行、稳定运转创造条件。

通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材料及合理的加工工艺、正确地装配与调整、使用含有活性添加剂的润滑油等措施能够缩短磨合期。

稳定磨损阶段(I阶段) ：

经过磨合，摩擦表面发生加工硬化，微观几何形状改变，建立了弹塑性接触条件。

这一阶段磨损趋于稳定、缓慢，工作时间可以延续很长。

它的特点是磨损量与时 间成正比增加，间隙缓慢增大到.

急剧磨损阶段(川阶段) ：

由于摩擦条件发生较大的变化，如温度 快速增加，金属组织发生变化;

使间隙s变得过大，增加了冲击，润滑油膜易破坏，磨损速度急剧增加，致使机械效率下降，精度降低;

出现异常的噪声和振动，最后导致事故。

发电机组磨损过程是由自然(正常的)磨损和事故(过早的、迅速增长的或突然发生意外的)磨损组成。

自然磨损是不可避免的，事故磨损可以延缓，甚至避免。

我们的任务就是要采取措施减小磨损程度，尽量缩短磨合时间，增长正常工作时间，延长使用寿命。